根 室 交 通
年 代
記
★根室交通(株)による主な出来事を中心に御紹介致しますが、現段階・暫定的で情報不足で、情報
収集次第・記載追加する予定です。
※ 画面を見易くする方法を御説明します。
上の画面に「表示」→「文字サイズ」→「小(S)」をクリックすると全体的・見易く御覧になります。
「根室交通」関連による資料は、完全に揃えていない段階で、暫定的に公開させて頂きますが、
詳しい資料お持ちの方、直接メ−ルで御一報頂けば幸いでございますので、お待ちしています。
特に開業した年代・根室市内路線の運行経路・開始日等探していますので、宜しくお願いします。
更 新 情 報
平成15年「一部追加」致します。
| 年 号 | 主 な 内 容 |
| 昭和30年 | 当時:「根室バス」と云う社名で有る事は確認 |
| 昭和34年 | 6月20日、拓殖鉄道(株)は、バス事業部門にノサップ線1日4往復運行開始 |
| 昭和35年 | 昭和36年にかけて、根室高校線運行開始時に伴い、ノサップ線と同様に車両5台導入 |
| 昭和36年 | 7月1日「根室拓殖鉄道(株)」は解散した後、「根室交通(株)」と合併 時期不明:根室〜中標津間(81Km)定期路線運行開始したが、その後廃止 |
| 昭和41年 | 10月15日、西別(現:別海)〜中標津間(床丹経由)定期路線運行開始したが、その 後廃止 |
| 昭和63年 | 11月10日「特急ねむろ号」(根室〜釧路間)による都市間バスを1日4往復運行開始 東邦交通(現:くしろバス)と共同運行(1社につき2往復) |
| 平成 元年 | 4月30日・JR標津線廃止により、代替輸送バス「厚床〜中標津間」運行開始時・新型 3両導入三菱ふそう「P−MP618P」(冷房付き) |
| 平成 2年 | ANK(エア−ニッポン)中標津〜羽田間直行便就航により、根室市内〜中標津空港間 運行開始(一部区間復活) |
| 平成 4年 | 8月上旬〜9月末にかけて試験運行として高速都市間バス「オ−ロラ号」(根室〜札幌 間)は、北都交通と共同に夜行のみ1往復運行開始11月20日より定期運行開始 その他、7月1日より特急ねむろ号に厚床駅前乗降可能に |
| 平成 7年 | 根室市内路線車に「低床車・冷房車」を三菱ふそう「P−MP218P」2両分を導入 |
| 平成 8年 | 都市間バス「特急ねむろ号」の発着地は、くしろバスタ−ミナルからフィッシャ−マンズワ −フMOO(ム−)に変更 |
| 平成11年 | 都市間バス「特急ねむろ号」の一部便の発着地は、フィッシャ−マンズワ−フMOOから 市立総合釧路病院に延長運行 |
| 平成14年 | 4月より、都市間バス「特急ねむろ号」全便・市立総合釧路病院運行 その他、乗務員名「名刺箇所」を真正面に大型化を設置開始 |
| 平成15年 | 8月4日より「チョロQ第1弾(路線車・ボンネット車)」1セット¥1,400で発売 根室市内路線…釧路22あ・786に初めて「補助ステップ」車として導入開始 |
参考:北海道新聞社・別海町史・根室拓殖鉄道