十 勝 バ ス 年 代 記
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※十勝バスで、最近並びに記載以外の変動等ございます場合・御教示頂けば、嬉しく思い
ますので、宜しくお願い申し上げます。
お 断 り
只今、資料収集により、情報まとまり次第、更新行ないますので、その間は休止させて頂きます。
更 新 情 報
| 年 号 | 主 な 内 容 |
| 大正１１年 | 十勝自動車合資会社を前提に「竹腰広蔵氏」経営者として、「帯広〜音更間」不定期運行 |
| 大正１５年 | ５月代表社員１０人程の出費により、「十勝自動車合資会社」設立。 所在地：帯広市西２条４丁目 |
| 昭和 ２年 | 大印自動車合資会社設立（十勝バスの前提） |
| 昭和 ３年 | 帯広〜上士幌間定期乗合自動車運行開始 |
| 昭和 ６年 | ６月２１日・・・「上士幌〜糠平間」８両不定期便運行開始。 |
| 昭和 ７年 | ５月１１日・・・「上士幌〜糠平間」定期便認可。 |
| 昭和 ８年 | 営業許可を得た路線名は、下記の通りです。 ■ 旅 客 部 門 帯広〜上士幌間（乗合・貸切部門）・帯広〜芽室間・上士幌〜糠平間・芽室〜御影間 御影〜十勝清水間 ■ 貨 物 部 門 帯広〜然別間・帯広〜十勝池田間 |
| 昭和１５年 | 「浦幌〜留真間」「浦幌〜浦幌炭砿間」運行開始 |
| 昭和１８年 | ８月乗合部門・・・十勝管内１１社対象に帯広乗合自動車株式会社として統合 |
| 昭和２３年 | 営業状況・・・１５路線で、他に１４路線は運休していました。 認可車両・・・４８両で、実動車は２８両のみ稼動 |
| 昭和２７年 | 「十勝バス株式会社」「北海道拓殖バス」「道東バス株式会社」以上３社分割に |
| 昭和２９年 | ７月１日・・・帯広〜阿寒湖温泉間運行開始 |
| 昭和３０年 | 昭和２７年４月〜昭和３０年３月・・・「帯広バス」から「十勝バス」に吸収 対象路線名：御影線（上芽室経由）、上関山線、雄馬別線、伏美線 １０月２６日・・・帯広〜浦幌間運行開始 その他：十勝太線、上厚内、留真温泉線中心に運行 |
| 昭和３６年 | ８月より鹿追線「帯広〜鹿追間（万年・美曼経由）１日２往復運行 |
| 昭和３９年 | １１月より「ワンマンカ−」運行開始 ◎大通南２７丁目〜帯広駅前経由〜市立病院間（５．３Ｋｍ） |
| 昭和４６年 | ６月より「帯広六中前〜緑ヶ丘病院間」にワンマンカ−運行開始 ９月より「道東バス株式会社」解散により、本別方面は全て「十勝バス」へ吸収 |
| 昭和５６年 | １０月より「帯広市西２３条北１丁目」似て新営業所完成 理由：俳ガス・騒音問題により、移転等挙げられます。 市内各路線も大幅に変更を行い、今迄・帯広駅前発着していたのが、全て現在の 「営業所」に集約した関係上・西帯広方面は、増強の対象になりました。 |
| 昭和６０年 | 鹿追線は、休止から廃車に |
| 昭和６２年 | ２月１日より「旧：国鉄広尾線」（帯広〜広尾間）廃止により、十勝バス代替運行開始 ３月２２日より「旧：国鉄士幌線」（帯広〜十勝三股間）廃止により、十勝バス・北海道 拓殖バス対象にバス代替運行開始。 以上、大量に発注車導入へ |
| 平成 元年 | １１月２４日「特急すずらん号」（帯広〜釧路間）による都市間バスを１日２往復運行開始 に伴い、くしろバスと共同運行（当時：１往復で現在、２往復体制） |
| 平成 ２年 | 帯広駅南〜帯広駅前間（市内中心部）路線運行開始 |
| 平成１３年 | 十勝池田線廃止対象路線 |